Bi-Fuel: dois combustíveis, mais autonomia, menos custos e menor impacto ambiental
O que é o Bi-fuel?
A motorização Bi-Fuel (Gasolina + GPL) combina dois sistemas de alimentação num único automóvel: um depósito de gasolina e outro de GPL (Gás de Petróleo Liquefeito), permitindo alternar entre combustíveis de forma automática ou manual. Esta tecnologia presente nos veículos FORTHING oferece maior autonomia, custos de utilização mais baixos e uma condução mais sustentável — tudo sem comprometer o desempenho, o conforto ou a segurança.
Vantagens da motorização Bi-fuel
Poupança imediata no abastecimento
O GPL custa em média menos 50% que a gasolina, o que se traduz numa redução significativa nas despesas com combustível. Quanto mais conduzir, mais poupa.
Dupla autonomia = Menos paragens
Com dois depósitos — um de gasolina e outro de GPL — o veículo pode percorrer longas distâncias sem necessidade de reabastecer. Ideal para viagens longas ou deslocações frequentes.
Tecnologia inteligente e fácil de usar
O sistema comuta automaticamente entre GPL e gasolina, de forma impercetível. Pode também escolher manualmente qual o combustível que quer usar, através de um botão de fácil acesso. Sem complicações, sem adaptações externas.
Mais ecológico, sem esforço
Ao circular a GPL, reduz as emissões de CO₂ e partículas poluentes. Sem precisar de mudar hábitos ou comprometer o desempenho, contribui para um ambiente mais limpo.
Segurança comprovada
O sistema Bi-Fuel da FORTHING é totalmente seguro e cumpre todas as normas europeias — pode estacionar em parques subterrâneos sem restrições.
Mesma manutenção, menos custos
A manutenção do sistema Bi-Fuel é idêntica à versão gasolina, sem surpresas nem custos acrescidos. O sistema é robusto e projetado para durar.
Benefícios fiscais e económicos do GPL em Portugal (2025)
Benefícios fiscais ao nível do IRC, ISV e IVA
- Tributação Autónoma (IRC): Veículos ligeiros movidos a GPL beneficiam de taxas significativamente reduzidas na tributação autónoma face aos veículos a gasolina/diesel. Em 2025, essas taxas baixaram para 8% até 37 500 €, 25% entre 37 500 € e 45 000 €, e 32% acima desse valor.
- Imposto Sobre Veículos (ISV): Existe uma redução de 40% no ISV aplicado aos veículos movidos a GPL, reduzindo o custo de aquisição.
- IVA na aquisição: Empresas podem deduzir 50% do IVA na compra de veículos a GPL até 37 500 € mais IVA.
- IVA no combustível: A título de combustível, há também dedução de 50% do IVA, tal como no gasóleo.
Vantagens ao nível do IRS e IUC
- Dedução de IVA:: No âmbito da “Reforma da Fiscalidade Verde”, consta a dedução de 50% do IVA na transformação ou aquisição de veículos a GPL, desde que o veículo não ultrapasse o limite definido (37 500 €)
- IUC reduzido:: Os veículos a GPL emitem menos CO₂ homologado, o que se traduz numa taxa anual de IUC mais baixa.
Poupa na exploração – custos operacionais
Combustível mais barato: O GPL tem um custo aproximado de 50% inferior ao da gasolina, o que representa poupanças relevantes no dia-a-dia.
Manutenção acessível: A manutenção de sistemas GPL é simples e económica.
Impacto ambiental positivo
- Redução de emissões: Comparativamente à gasolina, o GPL permite uma redução de até 22% nas emissões por km.
- Apoio à transição energética: O GPL enquadra-se no “Roteiro para a Neutralidade Carbónica 2050” e está reconhecido como um combustível menos poluente.
Rede de abastecimento sólida
Rede de abastecimento sólida
Portugal dispõe de uma extensa rede com cerca de 400 postos de abastecimento GPL, garantida pela APETRO (Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas)
📍 Para consultar a rede completa, visite: Rede de postos GPL em Portugal
Este conjunto de medidas fiscais, juntamente com os baixos custos operacionais e os benefícios ambientais, torna o GPL uma opção económica e sustentável para condutores e frotas em Portugal em 2025.
Fontes oficiais:
- Orçamento do Estado 2025 – tabela de tributação autónoma
- Lei n.º 82‑D/2014 (Reforma da Fiscalidade Verde) e Portaria 467/2010 – limites para IVA e deduções em veículos GPL
- EPCOL
